Experimentelle Untersuchung eines Dual-Fuel-Brennverfahrens für schwere Nutzfahrzeugmotoren

Paperback Duits 2017 9783658189204
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Samenvatting

Andre Tänzler zeigt grundlegende thermodynamische Zusammenhänge und die Betriebsgrenzen des Dual-Fuel-Brennverfahrens auf. Er untersucht mithilfe der Verwendung hoher Erdgasanteile das Potenzial zur Reduktion von Treibhausgasemissionen. Dabei spielt der Zielkonflikt zwischen den reduzierten CO2-Emissionen und den erhöhten Methanemissionen eine entscheidende Rolle für die gesamtheitliche Betrachtung des Treibhauspotenzials. Zur weiteren Emissionsreduktion entwickelt der Autor ein alternatives Kolbenmaterial mit reduzierter Feuersteghöhe, wobei er unterschiedliche Dieseleinspritzmuster zur Generierung einer homogenen Dieselverbrennung auf magerem Hintergrundgemisch aus Erdgas und Luft als entscheidenden Parameter herausarbeitet.

Specificaties

ISBN13:9783658189204
Taal:Duits
Bindwijze:paperback
Uitgever:Springer Fachmedien Wiesbaden

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Inhoudsopgave

Betriebsgrenzen des Dual-Fuel-Brennverfahrens.-&nbsp;Analyse möglicher Klopfereignisse.-&nbsp;Potenzial eines Stahl-Kolbens zur Emissionsreduzierung.-&nbsp;Homogene Verbrennung des Dieselkraftstoffs zur besseren Gemischerfassung.<p>&nbsp;</p>

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